अर्थात्, विस्फोट और एक आग है कि 13 जून को जहाज के माल क्षेत्र में जगह ले ली, इसके 22 चालक दल के सदस्यों को जहाज छोड़ने के लिए मजबूर कर, आगे विस्फोट बोर्ड पर सूचना दी गई है जहाज ।
जहाज के चालक दल के सदस्यों को पोत से निकाला गया था और उन्हें सुरक्षित होने की सूचना है ।
"अंतर्राष्ट्रीय सालवार्स, smit, ने बताया है कि आगे विस्फोट खड़े से सुना गया है पोत lewek altair द्वारा, और है कि एसएसएल कोलकाता डेक के साथ स्टारबोर्ड के लिए एक सूची विकसित की है अब भाग जलमग्न,"बंदरगाह संचालक ने एक विज्ञप्ति में यह कहा ।
एसएसएल कोलकाता अवशेष कुछ ७.५ समुद्री मील दूर भारतीय सुंदरवन, कोलकाता, पश्चिम बंगाल, उथले पानी में और नरम कीचड़ पर बैठे ।
श्रेयस ने कहा कि बंकर ईंधन और कार्गो को हटाने की प्राथमिकता रहेगी और इस संबंध में हर संभव प्रयास कर रहे हैं । माल या ईंधन तेल से किसी भी प्रदूषण को रोकने के लिए कई समर्थन जहाजों द्वारा निरीक्षण और संभावित प्रदूषण विरोधी कर्तव्यों के लिए खड़े हैं ।
"हालांकि आज तक किसी भी ईंधन तेल की रिहाई नहीं हुई है, अधिकारियों, सालवेर्स और अन्य विशेषज्ञों द्वारा इस संभावित पते को संबोधित करने की योजना भी विकसित की गई है । इनमें शोषक बूम और अन्य countermeasures की तैनाती शामिल है, "कंपनी ने कहा ।
"श्रेयस अपनी पर्यावरणीय जिम्मेदारियों को बेहद गंभीरता से लेता है और यह सुनिश्चित करने के लिए हर संभव प्रयास करेगा कि इस स्थिति को एक सुरक्षित और समय पर निष्कर्ष पर लाया जाए, बहुत चुनौतीपूर्ण मॉनसून सीजन की परिस्थितियों के बावजूद जो वर्तमान में सामना किया जा रहा है ।
घटना के समय पोत, जो ४६४ कंटेनरों को ले जा रहा था, भारत के कृष्णपट्टनम बंदरगाह से कोलकाता के बंदरगाह तक अपने रास्ते पर था । (समुद्री क्रेन निर्माता; अपतटीय क्रेन निर्माता)
कार्गो क्रेन-विभिन्न प्रकार और क्षमताओं के जहाज़ क्रेन अभी भी बहुउद्देश्यीय कार्गो जहाजों, गियर थोक वाहक, भक्षण, रीफर, भारी लिफ्ट जहाजों और कुछ वन उत्पाद वाहक के लिए आवश्यक हैं । सभी सूखी कार्गो ट्रेडों सूट करने के लिए क्रेन डिजाइन और विशेष हैंडलिंग संलग्नक (कंटेनर स्प्रेड्स, rotators और grabs) की पेशकश बनाती है ।
माल खोलना सिस्टम भी अपेक्षाकृत अकुशल ऑपरेटरों पेंडुलम प्रभाव और केन्द्रापसारक बलों के साथ सामना करने के लिए सक्षम करें । वे कंटेनर या अन्य कार्गो इकाइयों को लगातार एक दिए गए अक्ष के साथ संरेखित रखने में भी मदद करते हैं, भले ही यह संघूर्णन गति और अन्य बाहरी ताकतों की परवाह किए बिना । इस तरह के इलेक्ट्रॉनिक एड्स काफी उत्पादकता में सुधार । अन्य लाभों में शामिल हैं: कम ऑपरेटर थकान, बेहतर सुरक्षा और कम कार्गो और जहाज संरचना क्षति. (समुद्री क्रेन निर्माता; अपतटीय क्रेन निर्माता)
