फिनिश के अध्यक्ष ने कहा कि क्षेत्र में प्रदूषण को रोकने के लिए पहले से ही कुछ उपाय किए जा रहे हैं, जिसमें ईंधन से एक स्विच भी शामिल है जो कोला प्रायद्वीप पर थर्मल पावर स्टेशनों पर पर्यावरण के अनुकूल ईंधन को नुकसान पहुंचाता है।
"ये छोटे कदम दिखाई दे सकते हैं, लेकिन जब तक हम उन्हें नहीं लेते, तब तक कुछ नहीं होगा, " एक संयुक्त संवाददाता सम्मेलन के दौरान Niinistö ने टिप्पणी की।
"आर्कटिक नेविगेशन में ईंधन तेल और अन्य भारी प्रकार के ईंधन के बजाय प्राकृतिक गैस के द्रवीकरण के लिए संक्रमण दूसरा उपाय हो सकता है," उन्होंने कहा।
पुतिन इस बात पर सहमत हुए कि आर्कटिक में अधिक पर्यावरण के अनुकूल ईंधन पर स्विच होना चाहिए।
“मैं इन मुद्दों में हमारा समर्थन करने के लिए रूस को धन्यवाद देना चाहूंगा। जहां तक मुझे पता है, हम दोनों आर्कटिक शिखर सम्मेलन में भाग लेने के लिए तैयार हैं यदि यह आयोजित किया जाएगा। निंटिस्टो ने कहा कि मुझे आर्कटिक क्षेत्र के आर्थिक शोषण और पर्यावरण संरक्षण के बीच सहसंबंध के साथ-साथ सही संतुलन का पता लगाने के लिए इस तरह के एक प्रमुख और गंभीर मुद्दे पर चर्चा करने की संभावना है ।
इस मामले पर टिप्पणी करते हुए, पुतिन ने बड़ी परियोजनाओं के कार्यान्वयन के लिए वाणिज्यिक गतिविधि के नियमों के बारे में चर्चा करने की आवश्यकता पर बल दिया।
"हमें इन अक्षांशों में नेविगेशन की सुरक्षा से संबंधित मुद्दों पर चर्चा करनी चाहिए, जिसमें प्रतिकूल पर्यावरणीय परिस्थितियों के मामले में भी शामिल है," उन्होंने कहा।
“जीवों, वन्यजीवों के संरक्षण के लिए संयुक्त कार्य के अवसरों पर चर्चा करना बहुत उपयोगी होगा, क्योंकि आर्कटिक में कई जानवर एक कठिन स्थिति का सामना करते हैं। उदाहरण के लिए, बर्फ पिघलने के कारण ध्रुवीय भालू खतरे में हैं।
"और अंत में, आर्कटिक क्षेत्र के सभी देशों के वैज्ञानिक उनके प्रयासों में शामिल हो सकते हैं, और राज्य को जलवायु परिवर्तन सहित विभिन्न प्रकार के अनुसंधानों के आयोजन में उनका समर्थन करना चाहिए।"
स्वच्छ आर्कटिक एलायंस की ओर से बोलते हुए, डब्ल्यूडब्ल्यूएफ रूस के एलेक्सी नाइजनिकोव ने कहा कि "आर्कटिक में भारी ईंधन तेल का उपयोग करने के जोखिम बहुत अधिक हैं, और हम राष्ट्रपति पुतिन और राष्ट्रपति निन्निस्तो के विज़न और नेतृत्व का स्वागत करते हैं जो क्लीनर को स्थानांतरित करने की मांग कर रहे हैं। आर्कटिक शिपिंग के लिए ईंधन। "
आज तक, रूस ने आर्कटिक जल में जहाजों द्वारा ईंधन के रूप में एचएफओ के उपयोग और गाड़ी पर प्रतिबंध का समर्थन नहीं किया है। हालांकि, रूसी राज्य के स्वामित्व वाली शिपिंग कंपनी सोवकोफ्लोट ने तेल आधारित ईंधन से दूर जाने की आवश्यकता के बारे में खुलकर बात की है, और समुद्री बंकर ईंधन आपूर्तिकर्ता गजप्रोमनेफ्ट ने 2025 से ईंधन तेल के उपयोग को रोकने की उम्मीद की है, गठबंधन ने संकेत दिया।
एक एचएफओ को आर्कटिक में होना चाहिए क्योंकि उच्च चिपचिपाहट के कारण इसे साफ करना लगभग असंभव होगा। इसके अलावा एक दूरस्थ आर्कटिक स्थान में एक स्पिल में तेल फैलने की क्षमता और सुविधाओं की कमी होगी।
" हमें अब उम्मीद करनी चाहिए कि एचएफओ मुद्दे पर रूसी संघ की स्थिति राष्ट्रपति पुतिन के बयान के अनुरूप समायोजित की जाएगी, और हम उम्मीद करते हैं कि अंतर्राष्ट्रीय समुद्री संगठन की MEPC73 में लंदन में अक्टूबर में होने वाली बैठक में इन बदलावों को देखने की उम्मीद है"
अर्थात्, आईएमओ की समुद्री पर्यावरण संरक्षण समिति की एक उप-समिति (पीपीआर 6) 2019 की शुरुआत में आर्कटिक में जहाजों द्वारा उपयोग के लिए भारी ईंधन तेल के उपयोग और ढुलाई पर प्रतिबंध लगाने के लिए मिलने वाली है।
विश्व समुद्री समाचार स्टाफ
