यह कदम ईएसआई में सूचीबद्ध जहाजों को छूट प्रदान करने की बंदरगाह की नीति का हिस्सा है, जिसने 20 अंकों या उससे अधिक का ईएसआई स्कोर प्राप्त किया है।
“एम्स्टर्डम बंदरगाह एलएनजी को एक महत्वपूर्ण संक्रमणकालीन ईंधन के रूप में मानता है जो वर्तमान में शिपिंग उद्योग के लिए सबसे अच्छा विकल्प है। पोत संचालकों को इस ईंधन का उपयोग शुरू करने के लिए प्रोत्साहित करने के लिए, हम 1 अगस्त से अतिरिक्त छूट प्रदान करेंगे। हमारा लक्ष्य 2018 के अंत तक एम्स्टर्डम बंदरगाह में एलएनजी के लिए बंकर पोंटून रखने का भी है। ।
पोंटून में 30 से 600 cbm प्रति घंटे की सीमा में LNG देने की क्षमता होगी और इसमें दो और टैंक जोड़ने के विकल्प के साथ दो 380 cbm टैंक होंगे।
यह परियोजना 2030 के लिए अपने स्वच्छ नौवहन विजन के माध्यम से पोर्ट में एम्स्टर्डम की उत्सर्जन को कम करने की महत्वाकांक्षा के बंदरगाह के अनुरूप है। यह दृष्टि 2018 तक डॉक किए गए समुद्री क्रूज जहाजों के उत्सर्जन में कमी का लक्ष्य है, साथ ही जहाजों और उन लोगों से उत्सर्जन में कटौती। लोडिंग और अनलोडिंग जैसी पोर्ट गतिविधियों से जुड़े।
पोर्ट की योजना 2021 तक अपने बुनियादी ढाँचे में EUR 10 मिलियन का निवेश करने की है, जिसमें एलएनजी बंकरिंग सुविधाएं और शिप-टू-किनारे पावर शामिल हैं, इन उद्देश्यों को प्राप्त करने के लिए।
बंदरगाह का मानना है कि छूट की शुरूआत 50,000 समुद्री जहाजों, क्रूज जहाजों और बजारों को प्रोत्साहित करने के अपने मिशन को आगे बढ़ाने में मदद करेगी जो बंदरगाह पर सालाना अधिक कुशलतापूर्वक और पर्यावरण के अनुकूल काम करने के लिए कहते हैं।
