इतालवी बंदरगाहों के श्रमिकों ने 11 मई को 24 घंटे की हड़ताल शुरू की, इतालवी बंदरगाहों में कानून प्रवर्तन और खराब सुरक्षा को कम करने की कमी पर असंतोष व्यक्त किया।
हड़ताल यूनियन फिल्म सीजीआईएल, फिट सिस्ल और उल्ट्रासपोर्टी नाज़ियानेल, अंतर्राष्ट्रीय परिवहन श्रमिक संघ (आईटीएफ) के सहयोगी और यूरोपीय परिवहन श्रमिक संघ (ईटीएफ) के डॉकर्स डिवीजन के नेतृत्व में है।
ईटीएफ डॉकर्स लिविया सेपेरा के राजनीतिक सचिव के अनुसार, आज सभी इतालवी बंदरगाह बंद हैं। अब तक उपलब्ध जानकारी के आधार पर, जेनोआ शहर सड़कों पर हमला करने वाले हजारों लोगों के साथ अवरुद्ध है, जबकि श्रमिकों ने अन्य छोटे बंदरगाहों में भी आयोजन आयोजित किए हैं। सेपर ने कहा कि सीफारेर्स हड़ताल में शामिल हो गए हैं क्योंकि यह भी उनके हित में है कि डॉकर्स द्वारा लशिंग किया जाता है।
चालू कार्य रोकने के कारण देरी से कितने जहाजों को प्रभावित किया जा रहा है, इस पर सटीक डेटा अभी तक निर्धारित नहीं किया गया है।
फरवरी में आईटीएफ और संयुक्त वार्तालाप समूह (जेएनजी) के बीच नवीनतम इंटरनेशनल बार्गेनिंग फोरम (आईबीएफ) फ्रेमवर्क समझौते के मुताबिक, केवल डॉकवर्कर्स के पास जहाजों के लिए बंदरगाहों में लशिंग और अन्य कार्गो हैंडलिंग सेवाएं करने के लिए विशेष अधिकार हैं जो नौकायन कर रहे हैं सुविधा का झंडा
जैसा कि स्पेरा द्वारा समझाया गया है, इतालवी कानून राष्ट्रीय कंपनियों को स्व-हैंडलिंग करने की इजाजत देता है, जिसका मूल रूप से मतलब है कि इतालवी-ध्वज वाले जहाजों के चालक दल के सदस्य विशेष परिस्थितियों में झुकाव कर सकते हैं। हालांकि, ऐसे अवसरों पर, शिपिंग कंपनियों को प्रासंगिक बंदरगाह प्राधिकरण से अनुमति प्राप्त करने की आवश्यकता है।
पिछले छह महीनों में, शिपिंग कंपनियों ने इस अधिकार का दुरुपयोग करना शुरू कर दिया है, और उन्होंने अपने अधिकारियों से पोर्ट अथॉरिटी की अनुमति प्राप्त किए बिना लोडिंग और अनलोडिंग गतिविधियों को करने के लिए कानून का उल्लंघन भी किया है। कुछ बंदरगाह प्राधिकरणों ने विनियमन को लागू करने में विफल होने के कारण भी अपना हिस्सा खेला है।
यह टिकाऊ नहीं है क्योंकि यह बहुत सारे डॉकवर्कर्स की नौकरियों को खतरे में डाल देता है, Spera ने कहा।
(समुद्री क्रेन निर्माता; ऑफशोर क्रेन निर्माता)
हाइड्रोलिक नारंगी छील पकड़ो
नारंगी छील पकड़ने के आधार पर मजबूत slewing के साथ रोटेटर या एकीकृत रोटेशन (भारी कर्तव्य) के साथ उपलब्ध हैं
प्ररूप।
भारी कर्तव्य संस्करण में ठोस अंत स्टॉप, सटीक फिटिंग, प्रबलित बोल्ट और बड़ी असर वाली सतहें शामिल हैं
अन्य शामिल हैं।
अच्छी पहुंच और अच्छी भरने के लिए, पकड़ने के लिए बहुत अधिक वजन होता है। गोले के बीच की जगहें हैं
भौतिक हानि के जोखिम को कम करने के लिए सापेक्ष छोटे।
हड़ताली हाइड्रोलिक सिलेंडरों को बदलने योग्य पिस्टन रॉड सुरक्षा के साथ लगाया जाता है और हाइड्रोलिक रूप से कुशन किया जाता है।
वाइड ओपनिंग रेंज एक अच्छी पहुंच और रिलीज व्यवहार की गारंटी देते हैं। (समुद्री क्रेन निर्माता; ऑफशोर क्रेन निर्माता)
संबंधित विभिन्न प्रकार के उपसे को हटाने और डंप करने के लिए उपयुक्त
सामग्री सहित:
1. रॉक डंप
2.Pipelines
3.Boulders
4. गाउट बैग
5.Cables
6. ठोस गद्दे
7. मिश्रित मलबे
8.Valves
9.Timber
10. पृथक समुद्री कचरा / स्क्रैप
11.ETC
जीए और पैरामीटर्स
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हम उद्योग और व्यापार की एक एकीकृत कंपनी है, हमारे कारखाने कई वर्षों से इस क्षेत्र में विशेषज्ञ हैं । हम कर सकते हैं
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पैकिंग और डिलिवरी
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यथासंभव।
हमारी सेवा
पूर्व बिक्री सेवा बिक्री के बाद सेवा
1. पूछताछ और परामर्श समर्थन। 1. इंजीनियरों विदेश में सेवा मशीनरी के लिए उपलब्ध हैं।
2. हमारी फैक्टरी देखें। 2. मशीन को कैसे स्थापित और उपयोग करना है।
3. शिपमेंट से पहले लोड टेस्ट जांचें। 3.12 महीने मुफ्त रखरखाव।
ओको फैक्टरी
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