जहाज, जिसे सेबैड स्टिंग्रे नाम दिया जाएगा, एक वर्दी डिजाइन के निरीक्षण, रखरखाव और मरम्मत (आईएमआर), निर्माण और सर्वेक्षण पोत है।
वह 1350 मीटर² की डेक स्पेस के साथ 120. 9 0 मीटर की दूरी पर है और 250 टन अपतटीय क्रेन से सुसज्जित है। उनके पास दो भारी कर्तव्य कार्य वर्ग ROVs भी होंगे।
अनुबंध देखेंगे कि स्वेर सीबड ने आईएमआर, निर्माण सहायता और नवीकरणीय क्षेत्रों में पोत का संचालन किया है, जिसमें उत्तरी यूरोपीय और पश्चिम अफ्रीकी बाजारों पर विशेष ध्यान दिया गया है। सिम स्टिंग्रे पूर्व में सबसी 7 के लिए गोम में काम कर रहा था, बीपी आईएमआर एंड लाइट कंस्ट्रक्शन फ़्रेम एग्रीमेंट का संचालन किया था।
सीबेड स्टिंग्रे 2018 में बेड़े में शामिल होने और सीबड कन्स्ट्रक्टर की खरीद 2017 की शुरुआत में, सवार सीबेड ने दो आधुनिक, उच्च क्षमता वाली एलसीवी पर ले लिया है ताकि जटिल सबसी परियोजनाओं को वितरित करने के लिए प्लेटफार्म के रूप में उपयोग किया जा सके।
"जब बाजार का माहौल चुनौतीपूर्ण रहता है, तो स्वाअर सीबड नई तकनीक, परिसंपत्तियों में निवेश करना जारी रखती है और इंजीनियरिंग, सर्वेक्षण और परियोजना निष्पादन में क्षमता बढ़ रही है। सीवेज के सीईओ, स्वर्व सीबेड, अरविद पेट्ससन का कहना है कि यह बेरबोट चार्टर स्वेर सीबैड के बेड़े के पैमाने और लचीलेपन को बढ़ाता है, और हमारे सेवा पोर्टफोलियो की गुणवत्ता और हमारे ग्राहकों के लचीलेपन में सबसी आइडिया में हमारा विश्वास व्यक्त करता है।
सबाड के अन्य उपशीय जहाजों में सीबेड वर्कर, सीबेड समर्थक और सीबेड कन्स्ट्रक्टर हैं। ये बहुमुखी और आधुनिक जहाजों को विभिन्न प्रकार के हल्के निर्माण, आईएमआर और ऑयल एंड गैस और नवीकरणीय क्षेत्रों दोनों में सर्विसेज स्कोप का प्रदर्शन करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।
सभी जहाजों को भारी शुल्क वाले डब्ल्यूआरओवी (वर्क स्तरीय आरओवी) से सुसज्जित किया गया है और गहरी जल परियोजनाओं को क्रियान्वित करने के लिए ट्रैक रिकॉर्ड है। सभी तीन जहाजों को एक दीर्घकालिक आधार पर सर्वेक्षण और निर्माण परियोजनाओं में काम करने के लिए अनुबंधित किया जाता है।
