ईंधन भरने गोथनबर्ग के बंदरगाह पर जगह ले ली, जहाज के लिए एक टैंकर ट्रक से सीधे ईधन स्थानांतरित । स्वीडिश lbg है furetank जहाज को skangas ' पैरेंट कंपनी है gasum बायोगैस सुविधा से lidköping में दिया गया था ।
fure vinga इस साल अप्रैल में शिपयार्ड से दिया गया था और है furetank बेड़े में दो जहाजों में से एक है द्रवीकृत गैस द्वारा संचालित ।
भागीदारों के साथ मिलकर, furetank fure vinga के लिए पांच और बहन जहाजों का निर्माण कर रहा है, जिनमें से सभी दोहरी ईंधन हो जाएगा और जब ईंधन उपलब्ध है lbg द्वारा संचालित किया जा सकता है. जहाजों को उत्तरी यूरोप में व्यापार किया जाएगा और कंपनी के अनुसार इस क्षेत्र में ' स्कांगस एलएनजी आपूर्ति नेटवर्क से लाभ होगा ।
इसके अलावा पारंपरिक बंकर तेलों के बजाय LNG का उपयोग करने के पर्यावरणीय लाभों के लिए, lbg भी १००% कोई CO2 उत्सर्जन के साथ अक्षय है । इंजन चलाने के लिए, lbg समान या बेहतर एलएनजी के साथ तुलना में विशेषताओं है, skangas कहा ।
"एक और अधिक पर्यावरण के अनुकूल वातावरण के लिए हमारे योगदान है । हालांकि, हम स्थिरता बढ़ाने में योगदान देंगे । इस दिशा में एक प्राकृतिक कदम है, "लार्स höglund, फ्रेटैंक के मुख्य कार्यकारी अधिकारी, विख्यात बायोगैस का उपयोग करना ।
"कोई संदेह नहीं lbg हमारे लिए एक स्पष्ट विकल्प होगा । यह इस आपरेशन से साबित होता है कि यह हमारे मौजूदा एलएनजी आपूर्तिकर्ता से उपलब्ध हो सकता है और हमारे वर्तमान एलएनजी ईंधन के रूप में उतनी ही गुणवत्ता के साथ कम नहीं है, "उंहोंने कहा ।
"यह पहली बार है कि हम एक समुद्री ग्राहक को lbg की आपूर्ति कर रहे हैं । हालांकि, यह आखिरी नहीं होगा । के लिए अक्षय बायोगैस के साथ तेजी से हरियाली संभव है क्योंकि हम एक ही बुनियादी ढांचा है कि हम उत्तरी यूरोप भर में बनाया है का उपयोग करें । इसका मतलब यह है कि LNG और lbg हाथ में बाजार पर lbg की उपलब्धता के रूप में हाथ चलना जारी रहेगा, "टॉमी mattila, बिक्री और skangas में विपणन निदेशक, टिप्पणी की ।
क्योंकि एलएनजी और lbg मुख्य रूप से मीथेन गैस से मिलकर बनता है, मौजूदा एलएनजी आपूर्ति बुनियादी सुविधाओं के बिना किसी भी संशोधनों का इस्तेमाल किया जा सकता है । इसका मतलब यह है कि एक ही ट्रकों, जहाजों, टैंकों और समुद्री भरने स्टेशनों दोनों उत्पादों के लिए इस्तेमाल किया जा सकता है, के रूप में कंपनी द्वारा समझाया ।
(समुद्री क्रेन निर्माता; अपतटीय क्रेन निर्माता)
उत्पाद अनुप्रयोग 
क्रेन को लोड करने और ताबुद में जहाजों को अनलोड करने के लिए उपयोग किया जाता है । क्रेन नियंत्रण प्रणाली बंद या बग़ल में विचलन के बिना कम संभव अवधि के भीतर जहाज पर लोड उठाने का मुश्किल काम के साथ क्रेन चालक का समर्थन करता है, यह संभव के रूप में खड़ी के रूप में रखते हुए ।
· पहले नियंत्रक जिब सिर के साथ प्रमुख जीब और सहायक बांह को नियंत्रित करता है और की स्थिति पर नज़र रखता हैजीबीएस ।
· दूसरा नियंत्रक हथियाने और घूर्णन प्रक्रियाओं को प्रभावित करता है ।
· तीसरे नियंत्रक ब्रेक वाल्व को नियंत्रित करने के लिए प्रयोग किया जाता है । सभी नियंत्रकों एक क्षेत्र बस के माध्यम से संवाद ।
· लोड पर निर्भर, इष्टतम गति स्वचालित रूप से जब मोड़ और jibs उठाने, इस प्रकार लोडिंग और अनलोडिंग बार को कम करने का उपयोग किया जाता है ।
· रोटेशन के बाद, स्वचालित घूर्णन ब्रेक प्रभाव त्वरित क्रेन ब्रेक लगाना ।
· लोड सीमा और महत्वपूर्ण बेंचमार्क आंकड़ों की निगरानी कम डाउनटाइम के साथ सुरक्षित काम सुनिश्चित करता है ।
(समुद्री क्रेन निर्माता; अपतटीय क्रेन निर्माता)
