30 सितंबर, 2017 को समाप्त हुए नौ महीनों के लिए, शुद्ध हानि 116.7 मिलियन हो गई, पिछले साल इसी अवधि के लिए रिपोर्ट 4.8 मिलियन अमरीकी डालर की शुद्ध आय से बदल रही है।
कंपनी नेविग 8 प्रॉडक्ट टैंकर (एनपीटीआई) से प्राप्त टैंकरों के एकीकरण को अंतिम रूप देकर लाल रंग में गहराई से गिर गया।
विलय के माध्यम से, वृश्चिक ने 27 पारिस्थितिकी डिज़ाइन उत्पाद टैंकरों के ऑपरेटिंग बेड़े का अधिग्रहण कर लिया है, जिसमें 15 एलआर 2 और 12 एलआर 1 शामिल हैं, जो भारित औसतन 1.2 वर्ष और 2.6 लाख डीटीटी की कुल क्षमता है।
नवीनतम अपडेट के आधार पर, स्कॉर्पियो टैंकरों द्वारा हासिल किए गए सभी एनपीटीआई के जहाजों ने नेविग 8 पूल से काम किया है जिसमें वे काम कर रहे थे।
जहाज ने वृश्चिक के पूल में काम करना शुरू कर दिया है और ये सभी इस साल दिसंबर के अंत तक स्थानांतरण पूरा करेंगे, कंपनी ने कहा
अधिग्रहण को बंद करने की तिथि के अनुसार वृश्चिक ने एनपीटीआई की कुल रकम का 806.4 मिलियन अमरीकी डालर मान लिया है।
अक्टूबर में, स्कॉर्पियो टैंकरों ने चार एमआर उत्पाद टैंकरों के फाइनल में भाग लिया, जो हुंडई मिपो डॉकयार्ड, एसटीआई डोनाल्ड सी ट्रैसच्ट में निर्माणाधीन थे, जो अपनी बहन के जहाजों एसटीआई लेब्सन, एसटीआई ला बोका और एसटीआई सैन टेल्मो में शामिल हो गए थे। तीसरी तिमाही।
इन प्रसवों के एक हिस्से के रूप में, टैंकर मालिक और ऑपरेटर ने 2017 क्रेडिट सुविधा से 83.3 मिलियन अमरीकी डालर निकाला था जो इन जहाजों की खरीद के लिए आंशिक रूप से वित्तपोषित था।
इसके अलावा, नवंबर 2017 में, स्कॉर्पियो टैंकरों ने एक एमआर के लिए समय चार्टर समझौते को बढ़ाया, जो वर्तमान में एक अतिरिक्त छह महीनों के लिए 13,250 डॉलर प्रति दिन के लिए दिसंबर 2017 में प्रभावी है। वृश्चिक के लिए चार्टर का विस्तार करने का एक विकल्प भी है एक अतिरिक्त वर्ष प्रति दिन USD 14,500।
स्कॉर्पियो टैंकरों के पास 1 9 उत्पाद टैंकरों में 2.3 उत्पादक और समय या बेयरबोट चार्टर के औसत वाले 107 उत्पाद टैंकरों का मालिक है या वित्त करता है। कंपनी ने दो नए बिल्डिंग एमआर प्रॉडक्ट टैन्करों के लिए अनुबंध किया है, जिनमें से एक की 2017 के अंत से पहले और 2018 की पहली तिमाही में अन्य वितरित होने की संभावना है।
OUCO समुद्री / अपतटीय 1T30M @ 20T3M दूरबीन बूम क्रेन
ओउको मरीन / ऑफशोर 1 टी 30 एम @ 20 टी 3 एम टेलीस्कोपिक बूम क्रेन हाइड्रोलिक सिलेंडर लफिंग के साथ एक आसन के सिलाई डिजाइन पर आधारित हैं। बूम एक्सटेंशन एक दूरबीन वाला आंतरिक खंड है जो अधिक लचीला और व्यापक परिचालन के दायरे की अनुमति देता है और एक कॉम्पैक्ट स्थिति में संग्रहीत क्रेन को छोड़ देता है।
टेलीस्कोपिक क्रेन के फायदे कम वजन और कम जटिल डिज़ाइन हैं जो उन्हें रखरखाव के अनुकूल बनाती हैं। यह अपतटीय क्रेन विशेष रूप से ओएसवी (तेल सेवा पोत) के लिए हल्के-पूर्व क्षेत्र में इस्तेमाल किया गया था; जो विशेष रूप से कठोर कामकाजी माहौल के अनुसार बनाया गया है। OUCO समुद्री टेलिस्कोपिक क्रेन हमारे कारखाने में ग्राहकों की आवश्यकताओं के अनुसार डिज़ाइन और निर्मित किया जा सकता है। अनुप्रयोगों के लिए सही समाधान जो पहुंच और कॉम्पैक्ट भंडारण की आवश्यकता होती है, टेलीस्कोपिक बूम क्रेन दो से चार बॉक्स बूम वर्गों के साथ उपलब्ध है।
