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Mar 14, 2018

ऑकलैंड के बंदरगाह 2022 तक 2.6 Mn कंटेनरों की मात्रा की उंमीद

port-of-oakland.jpgइसके अलावा, बंदरगाह के हवाई अड्डे पर तब तक प्रतिवर्ष १४ से १५,०००,००० यात्रियों की सेवा की उम्मीद है. के रूप में बताया, दोनों ऑकलैंड के लिए सभी समय highs होगा ।

12 मार्च को प्रस्तुत, बंदरगाह के पांच साल समुदाय लाभ के साथ सामरिक योजना जोड़े व्यापार विस्तार । कहा जाता है "देखभाल के साथ विकास," योजना और अधिक रोजगार और आर्थिक उत्तेजना के अनुरूप के रूप में बंदरगाह बढ़ता है ।

"हम विकसित कर सकते हैं, लेकिन हम अपने पड़ोसियों हमारे साथ विकसित करना चाहते हैं," क्रिस Lytle, ऑकलैंड के बंदरगाह कार्यकारी निदेशक, 21-पृष्ठ सामरिक दस्तावेज के लिए एक प्रस्तावना में कहा ।

"हम जनता के हित में अपने आप को आचरण करना चाहिए अच्छा है,"Lytle गयी.

बंदरगाह ने कहा कि अपनी योजना के विस्तार के लिए अगले दशक में एक खाका के रूप में काम करेगा । योजना के प्रमुख तत्वों बंदरगाह के समुद्री और विमानन कारोबार में पांच वर्षों में रिकॉर्ड व्यापार संस्करणों के लिए अनुमानों, बड़ी परियोजनाओं पर बड़े पूंजी निवेश और विकास के पर्यावरणीय प्रभाव को कम करने के लिए स्थिरता पर एक जोर शामिल हैं ।

रणनीतिक योजना ऑकलैंड में 8 प्रतिशत अधिक कंटेनर्ड कार्गो वॉल्यूम के लिए 2022 तक कॉल करता है । योजना बंदरगाह में दो पूंजीगत परियोजनाओं से कार्गो विकास के अनुरूप है । पहले एक २८३,०००-वर्ग फुट प्रशीतित वितरण केंद्र शांत बंदरगाह ऑकलैंड कहा जाता है कि इस गर्मी में खुलता है । एक अंय ४४०,०००-वर्ग फुट वितरण केंद्र के पास एक बंदरगाह रसद परिसर में योजना बनाई है ।

हवाई अड्डे पर ऑकलैंड की विकास रणनीति अधिक उड़ानों पर predicated है-चाहे घरेलू हो या अंतरराष्ट्रीय ।

बंदरगाह के तीसरे कारोबार-वाणिज्यिक अचल संपत्ति-उच्च अधिभोग दरों को बनाए रखने पर ध्यान केंद्रित करेंगे, रणनीतिक योजना के अनुसार । यह भी बंदरगाह के जैक लंदन स्क्वायर पड़ोस में योजना बनाई आवासीय विकास का समर्थन करेंगे ।

इसके अलावा, रणनीतिक योजना के एक-एक में डीजल उत्सर्जन पर अंकुश लगाया जाएगा । पोर्ट डेटा के अनुसार, ट्रक उत्सर्जन 2009 के बाद से 98 प्रतिशत नीचे हैं, जबकि पोत उत्सर्जन 76 प्रतिशत गिरावट आई है । सामरिक योजना 2020 तक 85 प्रतिशत की एक समग्र कमी करने के लिए बंदरगाह प्रतिबद्ध है ।


8.jpgOUCO समुद्री/अपतटीय 1T30M @ 20T3M दूरबीन बूम क्रेन

OUCO समुद्री/अपतटीय 1T30M @ 20T3M दूरबीन बूम क्रेन एच के साथ डिजाइन कई कुरसी पर आधारित हैydraulic सिलिंडर luffing. बूम विस्तार एक दूरबीन भीतरी अनुभाग है कि उपयोग में एक और अधिक लचीला और व्यापक परिचालन त्रिज्या की अनुमति देता है और एक कॉंपैक्ट स्थिति में संग्रहीत क्रेन छोड़ता है ।


दूरबीन क्रेन के लाभ कम वजन और कम जटिल डिजाइन उंहें रखरखाव के अनुकूल बना रहे हैं ।  इस अपतटीय क्रेन विशेष रूप से बेतहाशा OSV (तेल सेवा पोत) के लिए हल्के पूर्व क्षेत्र में इस्तेमाल किया गया; जो विशेष रूप से वहां के कठोर कार्य वातावरण के अनुसार बनाया गया है । OUCO समुद्री दूरबीन क्रेन डिजाइन और हमारे अपने कारखाने में ग्राहकों की आवश्यकताओं द्वारा निर्मित किया जा सकता है । आवेदन है कि पहुंच और कॉंपैक्ट भंडारण की आवश्यकता के लिए सही समाधान, दूरबीन बूम क्रेन दो से चार बॉक्स बूम वर्गों के साथ उपलब्ध है ।

एक दूरबीन बूम पर एक दूरबीन या फिक्स्ड जिब विस्तार की उपलब्धता न केवल संलग्न करने के लिए आसान है और उपयोग करते हैं, लेकिन यह यह संभव के रूप में ज्यादा के रूप में 40 मीटर से क्रेन बूम की पहुंच का विस्तार करने के लिए बनाता है । एक जिब के साथ, बूम क्रेन तेजी लंबाई के रूप में 35 मीटर है, जो बहुत फायदेमंद है जब ऊंचाई पर भार रखने या एक काम मंच का उपयोग कर कर्मियों को उठाने के रूप में लंबा तक पहुंचने में सक्षम हैं ।

विशिष्ट अनुप्रयोगों:प्रावधान क्रेन, सेवा क्रेन, कंटेनर और कार्गो हैंडलिंग क्रेन


विकल्प

  • रिमोट कंट्रोल

  • ऑपरेटर के केबिन

  • कर्मियों की लिफ्टिंग-मैन-राइडिंग

  • बाहरी हाइड्रोलिक पावर पैक्स

  • विरोधी टकराव प्रणाली

  • सक्रिय उत्तोलन मुआवजा (वजसे)

  • निष्क्रिय उत्तोलन मुआवजा (PHC)

  • नियमों और विनियमों के अनुसार डिजाइन एपीआई 2c ।

  • ABS, सीसीएस, डीएनवी, एलआर, RMRS, आदि जैसे वर्ग समाज

  • डीजल हाइड्रोलिक ड्राइव


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