परिवहन और लॉजिस्टिक्स कंपनी ब्लू वॉटर शिपिंग द्वारा संचालित इस सुविधा को 2017 के अंत में पूरा होने वाले बंदरगाह के दो रोरो रैंप का उपयोग किया जाएगा।
जब टर्मिनल वसंत में समाप्त हो जाता है, इसमें चार पूरी तरह से स्वत: फाटक और 1600 मी 2 कार्यशालाएं, वॉशिंग सुविधाएं और कार्यालय शामिल होंगे।
"आरओरो यातायात हमेशा एबजेर के बंदरगाह के लिए मुख्य व्यवसाय क्षेत्रों में से एक रहा है नया टर्मिनल आदर्श रूप से दो नए रोरो रैंप के संबंध में स्थित है, जो हमने शरद ऋतु में पूरा किया है, और टर्मिनल क्षेत्र से यातायात को ई 20 मोटरवे तक सीधा पहुंच प्राप्त होगी, " ऑले इंग्रिफिक, पोर्ट निर्देशक ने कहा।
पवन टरबाइन उद्योग ने रॉरो जहाजों को अपनी रसद अवधारणा के लिए पेश किया है और मौजूदा रैंप का उपयोग कर रहा है। मौजूदा रोरो ग्राहकों द्वारा पोर्ट का उपयोग बढ़ रहा है।
नया टर्मिनल नियोजित करने से पहले ऑपरेशन में लगाया गया है क्योंकि डैनिश शिपिंग और लॉजिस्टिक्स फर्म डीएफडीएस ने कहा है कि वह अपने मौजूदा इम्एममिंगम-एस्बजर्ग रूट के बजाय नए टर्मिनल का उपयोग करने के लिए बंदरगाह पर अपने क्षेत्रों को छोड़ देगी।
OUCO समुद्री / अपतटीय दूरबीन बूम क्रेनें
ओयूसीओ समुद्री / अपतटीय दूरबीन बूम क्रेन हाइड्रोलिक सिलेंडर लफिंग के साथ एक आसन के सिलाई डिजाइन पर आधारित हैं। बूम एक्सटेंशन एक दूरबीन वाला आंतरिक खंड है जो अधिक लचीला और व्यापक परिचालन के दायरे की अनुमति देता है और एक कॉम्पैक्ट स्थिति में संग्रहीत क्रेन को छोड़ देता है।
टेलीस्कोपिक क्रेन के फायदे कम वजन और कम जटिल डिज़ाइन हैं जो उन्हें रखरखाव के अनुकूल बनाती हैं। क्रेन 5 -40 मीटर की क्रेन बूम से उपलब्ध है, जो कि लंबे समय तक उपयोग की सीमा है। OUCO समुद्री टेलिस्कोपिक क्रेन हमारे कारखाने में ग्राहकों की आवश्यकताओं के अनुसार तैयार और निर्मित किया जा सकता है।
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