2020 से प्रभावी होने वाले बैलास्ट वाटर मैनेजमेंट कन्वेंशन और लो सल्फर नियमों का जिक्र करते हुए, यो ने उचित तैयारी करने के दौरान इन नियमों के अनुपालन के तरीकों से संबंधित अनिश्चितताओं से उत्पन्न परिचालन और वाणिज्यिक चुनौतियों के बारे में चिंता व्यक्त की।
यू के अनुसार, कम सल्फर अनुपालन परिमाण में सबसे गंभीर एक है।
जब टेबल के अनुपालन की बात आती है, तो टेबल पर बहुत सारे विकल्प हैं, इस मुद्दे की जटिलता को भड़काने के लिए, यू ने जारी रखा।
उपलब्ध तीन विकल्पों के बारे में बोलते हुए, कम सल्फर ईंधन तेल 0.5% से कम सल्फर उत्सर्जन, स्क्रबर्स और एलएनजी ईंधन वाले जहाजों के साथ विभिन्न डाउनसाइड्स पर बल दिया गया है।
"हाल के वर्षों में, उत्सर्जन नियंत्रक क्षेत्र (ईसीए) में कम सल्फर नियमों के रूप में किया गया है
कड़ा, नौवहन लाइनें कम सल्फर ईंधन से परिचित हो गई हैं तो हम अब अच्छी तरह जानते हैं कि कैसे
आर्थिक रूप से बोझिल सीमित ईसीए क्षेत्रों से कम सल्फर ईंधन तेल के उपयोग का विस्तार करना होगा
हर समय दुनिया भर में
"आज तक, एलएसएफओ या एलएसजीओ की कीमत एचएफओ की तुलना में 50% से अधिक है
"इसके अलावा, 2020 में कम सल्फर ईंधन तेल की कीमत का पूर्वानुमान करना मुश्किल है, इसका उल्लेख नहीं करना है
वफ़ादारी क्षेत्र के अनुसार, " उन्होंने कहा।
स्क्रबर्स के संबंध में, यू ने कई खामियों को संदर्भित किया, जिसमें स्थापना की लागत सहित लंबी स्थापना प्रक्रिया और जहाजों पर कार्गो अंतरिक्ष में कमी शामिल थी।
हाल के वर्षों में लोकप्रियता पाने के बावजूद, एलएनजी संचालित जहाज़, एक महंगा विकल्प भी हैं। जैसा कि बताया गया है, एलएनजी बंकरिंग केंद्रों की सीमित उपलब्धता और एलएनजी के मूल्य से संबंधित अनिश्चितता से यह विकल्प आगे रुका हुआ है।
"जो विकल्प शिपिंग लाइनों का चयन कर सकते हैं, यह अनिवार्य है कि बड़े मूल्य और निवेश है
आवश्यकताओं के अनुपालन के लिए होने की संभावना है
"एक हालिया रिपोर्ट में दावा किया गया है कि नए नियमों का प्रतिवर्ष 60 बिलियन अमरीकी डॉलर का खर्च आएगा और कुछ भविष्यवाणी भी करते हैं, जब आईएमओ के बंकर ईंधन के 0.5% सल्फर कैप में किक होगा ," यू ने बताया।
अंत में उन्होंने इस बात पर प्रकाश डाला कि इन अनिश्चितताओं के समाधान के लिए तकनीकी विकास में मांग की जानी चाहिए ताकि अनुपालन से संबंधित लागत का बोझ कम हो सके।
तैयारी के लिए थोड़ा समय बचा है, इसलिए प्रयासों को दोहराया जाना चाहिए, उन्होंने कहा।
उस संबंध में एचएमएम के प्रयासों के संबंध में, यू ने कहा कि नए नियमों के अनुरूप जुल्फिकारी अनुपालन को पर्यावरण के अनुकूल जहाजों के साथ पुराने बेड़े की जगह के द्वारा कंपनी की प्रतिस्पर्धात्मकता को बढ़ाने का एक अवसर के रूप में लिया जाता है।
