उसने यूनियनों को टर्मिनल तक पहुंच रोकने पर रोक लगाने और दोन हफ्तों से अधिक समय तक साइट पर फंसे हुए कंटेनरों की आवाजाही को सक्षम करने के लिए आदेश जारी किए।
संघ को भी कहा गया है "ऐसा करने के लिए साइट पर जाने के लिए दूसरों को प्रोत्साहित न करें।"
फिर भी, अदालत के आदेश के बावजूद अभी भी धरना चालू है, वेट्ट्रियन ट्रांसपोर्ट एसोसिएशन (वीटीए), फ्रेट ऑपरेटरों का प्रतिनिधित्व करते हुए कहा
वीटीसी के सीईओ पीटर एंडरसन ने कहा , "ट्रक वीआईसीटी में कंटेनरों तक पहुंचने में सक्षम नहीं हैं"
"उच्चतम न्यायालय के आदेश के इस अभिमानी अवज्ञा टर्मिनल में गतिविधियों को बाधित करने के साथ-साथ छोटे व्यवसायों के लिए सबसे व्यस्त समय के दौरान पूरे राज्य में व्यापार और वाणिज्य को अपने सामानों तक पहुंच से वंचित कर रहे हैं।"
एंडरसन ने सभी दलों से आग्रह किया कि कार्यस्थल विवादों का समाधान करने के लिए औद्योगिक संबंध प्रणाली और फेयर वर्क कमिशन का उपयोग करें।
एक औद्योगिक विवाद के बीच एमयूए के सदस्यों ने नौकरी छोड़ने के बाद 1,000 से अधिक कंटेनरों को वेब डॉक पर मेलबोर्न के कंटेनर टर्मिनल के बंदरगाह पर स्थिर रखा गया है।
एक आकस्मिक कार्यकर्ता से जुड़े चल रहे विवाद के कारण श्रमिकों को रोक दिया गया है, जिसने आपराधिक रिकॉर्ड के कारण सुरक्षा मंजूरी से इनकार किया था ।
एमयूए द्वारा प्रदान की गई नवीनतम जानकारी के आधार पर, वीआईसीटी में औद्योगिक विवाद के केंद्र में समुद्री कार्यकर्ता को संघीय अधिकारियों द्वारा सुरक्षा मंजूरी प्रदान की गई है।
एमयूए का दावा है कि कर्मचारी को कार्यस्थल पर बदमाशी और उत्पीड़न पर प्रबंधन के खिलाफ कार्रवाई करने और साइट पर एक एमयूए प्रतिनिधि के रूप में कार्य करने के बाद " बदलावों से इनकार किया गया था ।"
एमयूए के उप सचिव विल ट्रैसी ने कहा , " सवाल में मजदूर को पिछले शुक्रवार को फेडरल प्राधिकारियों द्वारा एक समुद्री सुरक्षा पहचान पत्र (एमएसआईसी) कार्ड दिया गया था और कंपनी अभी उसे अपना काम वापस देकर इस विवाद को समाप्त कर सकती है ।"
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