यह पहल तेजी से बढ़ती मांग के लिए एक प्रतिक्रिया है: जून में एनपीएस फिर से और dunkirk से यातायात के लिए एक मासिक रिकॉर्ड हरा, लगभग २,८०० teu के साथ ।
dourges में ldct टर्मिनल वर्तमान में दो नौकाओं ७८ और ८८ teu क्रमशः ले जाने के द्वारा सेवा की है, चार rotations एक सप्ताह ३३० teu के आयात पर एक सप्ताह की क्षमता के साथ भेंट की ।
1 सितंबर से ८८ टीयू क्षमता वाला एक तीसरा पोत इस मार्ग को भी आगे करेगा, आयात पर ५०० टेयू से अधिक की कुल क्षमता लाने और एक सप्ताह में छह कॉल्स,
एनपीएस के अध्यक्ष फेरेंक स्ज़िलागी ने टिप्पणी की: "इस तीसरे पोत के साथ, डंकर्क से जलमार्ग परिवहन एक और आयाम में प्रवेश करेगा । चूंकि रेवेन्यू मोड डंकिर्क में समान रूप से संभाला गया है, मोडल स्विचओवर एक वास्तविकता बन गया है ।
, flanders टर्मिनल के जनरल निदेशक थॉमस vernier, जोड़ा: "dunkirk-dourges जलमार्ग लिंक का मतलब है कि हम इस प्रमुख रसद क्षेत्र के shippers पेशकश कर सकते है एक तेजी से, द्रव सेवा है कि पूरी तरह से मुख्य नियमित रूप से सीधे फोन लाइनों के साथ सिंक्रनाइज़ है टर्मिनल ।
जलमार्ग कंटेनर परिवहन का विकास पूरी तरह से विकार्बनीकृत अंतर-क्षेत्रीय परिवहन प्रणालियों को प्रोत्साहित करने और मोटरमार्ग नेटवर्क को नीचा करने में मदद करने की dunkirk की नीति के बंदरगाह के साथ लाइन में है ।
, dunkerque के सीईओ stéphane रायसन-बंदरगाह, खबर का स्वागत किया: "dunkerque में जलमार्ग कंटेनर यातायात की निरंतर वृद्धि एक क्षेत्रीय भागीदारी का परिणाम है और विभिंन हाल के वर्षों में उठाए गए कदमों की, सभी क्षेत्र के ऑपरेटरों के साथ पूर्ण सहयोग में । flanders टर्मिनल में तथाकथित "thc शेयरिंग" प्रणाली की शुरूआत इस के स्पष्ट चित्र में से एक है । (समुद्री क्रेन निर्माता; अपतटीय क्रेन निर्माता)

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