विशेष रूप से, चीनी शिपबिल्डर को इसके 174,000 cbm GTT MARK III फ्लेक्स डिज़ाइन के लिए स्वीकृति प्राप्त हुई।
"एबीएस ने इस डिजाइन सेगमेंट में एलएनजी शिपिंग आवश्यकताओं को पूरा करने में मदद करने के लिए अपने डिजाइन के लिए हडोंग-झोन्हुआ को इस एआईपी को देने की कृपा की है, इस बढ़ते सेगमेंट में," यूरोपियन रीजनल बिजनेस डेवलपमेंट, एबीएस के उपाध्यक्ष, वेसिलियोस क्राउस्टालिस ने टिप्पणी की।
उन्होंने कहा कि वर्गीकरण समाज उन्नत एलएनजी डिजाइनों की समीक्षा करना जारी रखता है।
हडोंग-झोंगहुआ के उपाध्यक्ष ची बेनिंग ने कहा , "एआईपी प्रक्रिया के माध्यम से काम करते हुए हमने अपने ग्राहकों की जरूरतों को और अधिक कुशल एलएनजी पोत डिजाइन के लिए पूरा करने की क्षमता का प्रदर्शन किया है ।"
एबीएस के साथ इस साझेदारी के माध्यम से, हडोंग-झोंगहुआ अब अपने ग्राहकों को जीटीटी झिल्ली समतलीकरण प्रणाली, मार्क III फ्लेक्स और एनओ 96 श्रृंखला का उपयोग करके डिजाइन की पेशकश कर सकता है।
यह चीनी शिपबिल्डर को एलएनजी वाहक के जीवन भर विविध आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए विभिन्न प्रकार के कार्गो कंटेंट सिस्टम का उपयोग करने की अनुमति देता है।
पिछले साल दिसंबर में, हुडोंग-झोंगहुआ को अपने बहुत बड़े इथेन वाहक (वीएलईसी) की अवधारणा के लिए एबीएस से एआईपी भी मिला था। वीएलईसी एक विशेष झिल्ली कार्गो के साथ सुसज्जित है जो ईथेन और प्रोपेन जैसे तरल गैस कार्गो को ले जाने के लिए अनुकूल है।
